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ウチのカブは、タペット調整が難しい。 というか、
正規のクリアランスでは、上手くいかない。 なにしろ、正規の状態に調整されていたと思われる新車時から、タペット音がしていた。 バルブ側と、ロッカーアーム側の当たる部分（円型）が若干ズレている為かも知れない。（吸排気両側ともズレている）[＃バルブは回転しているので、問題ないそうである] しかたないので、正規の隙間より、少なくなるように、勘でやっている。(^^) なかなか上手くいかなくて、走ってみてダメだと、再調整となる。 冷間時の作業なので、直ぐには調整できず、面倒なのだ。
ちなみに、1000km点検時に、タペット音を直してもらおうと購入店に頼んだところ、
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