総合燃費 愛車はカブ90です(排気量85cc) |
走行77,154km ガソリン使用量1,478リットル 平均燃費 52.19km/l |
部品交換 | |
Rキャリア大 7500円 | |
100km | Rスプロケ36丁 1650円(39丁→36丁へ交換) |
8100km | タペット調整 |
9200km | Rタイヤ交換・ダンロップ 4300円(パンクついでに交換) |
9200km | Rチューブ交換 |
9640km | エアクリーナー交換 840円 |
17991km | Rタイヤ交換 ブリヂストン 4200円 |
17991km | Rブレーキシュー交換 1390円 |
18118km | タペット調整 |
20055km | エアクリーナー交換 870円 |
21723km | タペット調整 |
23560km | Fタイヤ交換・ダンロップ 4300円 |
25580km | チェーン交換 RK420MS 1850円 |
26150km | タペット調整 |
30002km | エアクリーナー交換 910円 |
30450km | クラッチ調整 |
31969km | タペット調整 |
34959km | Fブレーキシュー交換 1500円 |
37974km | Rタイヤ交換 イノウエ 4300円 |
39699km | タペット調整 |
40075km | エアクリーナー交換 940円 |
40075km | ヘッドライトバルブ交換 2240円(接点磨り減りの為) |
40175km | タペット調整 |
44544km | クラッチ調整 |
45968km | Rタイヤ交換・イノウエ 1980円 |
45968km | Fタイヤ交換・イノウエ 1950円 |
50321km | エアクリーナー交換 968円 |
51016km | ヘッドライトバルブ交換 1920円(Low切れる) |
51016km | タペット調整 |
51914km | Rブレーキシュー交換 1545円 |
52000km | ニュートラル接点破損(ニュートラルランプ点かなくなる) |
54000km | マフラー内部崩壊・異音発生 |
54047km | Rタイヤ交換 イノウエ 2280円 |
57501km | Rチューブ交換 1000円(ホイール内部の錆によるスローパンクの為) |
57710km | マフラー交換 8100円(純正) |
58300km | タペット調整 |
59880km | エアクリーナー交換 940円 |
60561km | Rタイヤ交換 イノウエ 2300円 |
64298km | Rチューブ交換 1100円(パンクする) |
66316km | Rタイヤ交換 4800円(ブリヂストンEXEDRA-G556) |
68421km | Fチューブ交換(初) & Fタイヤ交換 5250円(Michelin M35) |
69665km | エアクリーナー交換 940円 |
77154km | 廃車(復活の可能性あり?) |
オイル交換 |
2000kmを目安にオイル交換してます。理由は、ただ区切りがよいからです。(^^;) |